Reductor de velocidad central para trafico pesado

$62.42 + IVA

El reductor de velocidad es un tope modular único en su tipo que permite disminuir la velocidad a la vez que permite mantener un flujo continuo del tránsito. El tope reductor de velocidad está construido con un sistema de inter ligado de “lengüeta y ranura” con entrecierre que permite que las piezas se unan para cubrir cualquier ancho de calle. Se cuenta con cabeceras (tapas finales protectoras) para darle un terminado suave a los bordes.

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SKU: GM-52304 Categorías: , Etiqueta:

Descripción

Características

El reductor de velocidad  está construido 100% de hule reciclado. A diferencia de los topes de asfalto, nuestros topes están construidos con un perfil consistente y uniforme lo que permite un tránsito seguro. Los topes son fáciles de instalar y no requieren el cierre de la calle para su instalación. Los topes cuentan con orificios por los que se hace pasar un taquete de plástico por los que a su vez se pasa un clavo o bulón por medio del cual se fijan al suelo. Los topes pueden ser retirados con facilidad para su almacenaje o re-ubicación.

Los reductores son ideales para reducir la velocidad en estacionamientos escolares, cruces de escuela, zonas de juegos infantiles, hospitales, estacionamientos y en cualquier lugar en donde se requiere un tráfico pausado. El tope facilita el tráfico de camiones de carga pesada.

El tope viene con cinta reflejante moldeada para dar una óptima visibilidad aún en noches oscuras, alertando a los conductores con anticipación.

Los reductores trafico pesado son:

  • Hechos 100% de hule reciclado
  • Con diseño inter ligado que permite cubrir cualquier ancho de calle
  • El sistema de ranura y lengüeta permite que el tope se mantenga fijado firmemente en su lugar
  • Con cinta reflejante de alta visibilidad
  • De fácil instalación en cualquier superficie pavimentada
  • Su instalación no requierecapacitación
  • Ligeros y recolocables
  • Libres de mantenimiento

Aplicaciones:

Se utilizan en las siguientes situaciones:

  • Cuando los coches a alta velocidad crean peligro o ruido excesivo
  • Cuando se requiere una instalación temporal para probar programas de seguridad vial, durante eventos callejeros u otras actividades con actividadad peatonal intensa
  • Cuando sólo es posible una instalación temporal
  • Donde es común el paso de camiones de carga pesada
  • En puertos.

Los topes trafico pesado han sido instalados en los siguientes lugares:

  • Centro Comercial Antara, Polanco México DF
  • Gutsa Infraestructura S.A. de C.V.
  • Ciudad de El Paso, Texas
  • Panasonic
  • St. John’s Hospital
  • Pacific Gas & Electric
  • Smurfit Stone Corp.
  • Raytheon
  • Servicio Postal de los EUA
  • Hoteles Sheraton
  • US Border Patrol Academy
  • Scot County School District 1
  • Rockhurst College
  • Sierra Star Golf Course
  • FedEx Ground

Instalaciones frecuentes:

  • Estacionamientos y garajes
  • Zonas residenciales
  • Zonas escolares o cruces escolares
  • Zonas de juegos infantiles
  • Instituciones
  • Hospitales
  • Tiendas departamentales
  • Restaurantes de comida rápida
  • Aeropuertos
  • Bases militares
  • Municipalidades
  • Zonas de construcción con desviaciones temporales
  • Zonas de construcción
  • Bodegas

Información adicional

Dimensiones

Safety Rider Dimensiones: Módulo Estándar (Largo) 90cm;(Ancho) 50cm;(Alto) 5cm; 16.3 Kg Cabecero (Tapa final) Dimensiones: Cabecero F (Largo) 90 cm; x (Ancho) 50 cm; x (Alto) 5 cm; 15 Kg. Cabecero M (Largo) 90 cm; x (Ancho) 50 cm; x (Alto) 5 cm; 12 Kg. Al combinar varias unidades se puede cubrir cualquier ancho calle que se requiera.
Especificaciones técnicas

Descripción General: Los topes Safety Rider de largos distintos se construyen utilizando módulos intermedios y finales que se interligan. Los tamaños estándar de cada módulo son de 90 x 50 centímetros. Las tapas finales son de tamaño similar a los módulos intermedios. El peso de los módulos intermedios es de 13 Kg cada uno. Las cabeceras pesan 12 Kg. Cada unidad es atornillada a la superficie de la calle utilizando 6 bulones largos de 3/8" diámetro a través de un taquete de plástico que se instala en la superficie de la calle. Dimensiones de losmódulos: • ancho 90 cm (+/- 1/16") • largo 50 cm (+/- 1/8") • alto 5 cm (+/- 1/8") • Materiales Compuesto moldeado por compresión de hule reciclado 100% y prepolímero de poliuretano Propiedadesfísicas: • Esfuerzotensionante: mínimo 500 psi • Dureza: mínimo 70A • Gravedadespecífica 1.1-1.5 • Marcado: Los módulos están disponibles en negro con cintas reflejantes moldeadas en amarillo o blanco Garantía Una garantía de 3 se provee en todos los productos Safety Rider instalados siguiendo las instrucciones de instalación del fabricante.
Guía de instalación

Guía de Instalación Componentes • Tope • Bulones de 3/8" de diámetro, 4" largo – 6 por sección (incluidos) • Taquetes de plástico (anclas) para agujeros de 9/16" – 6 por sección (incluidos) Herramientas de Instalación • Tiza • Cintamétrica • Taladro de trabajopesado • Broca de punta de carburo de 9/16" diámetro, 10-12" largo • Herramienta para instalar los taquetes de plástico • Martillo • Mazo (para ajustes finales) • Juego de llaves 11/16" con extensión y powertool • Escoba • Cuchilloutilitario • Barra de hierro • Secadora para limpiarlosagujeros • Guantes y anteojos de seguridad. Conos, barreras para asegurar el sitio Personal 2-4 instaladores (dependiendo de la solución que se vaya a instalar) Instrucciones de Instalación Paso 1. Determine la localización deseada del tope. Barra la superficie. Marque las líneas centrales con tiza(paralelas y perpendiculares a la dirección de la calle) y las líneas de los extremos. Paso 2. Ensamble y coloque las unidades, empezando desde la línea central (paralela a la dirección de la calle). Note: Asegúrese que las unidades están firmes y bien alineadas antes de pasar al paso siguiente. Paso 3. Perfore agujeros de 9/16" de diámetro en la superficie de la calle a través de los agujeros de los topes. Los agujeros deben ser de 3 1/2" – 4" de profundidad para que quepan los spanders de plástico que son de 3" de largo. Después de hacer cada agujero, inserte un spander de plástico para evitar que los topes se muevan. Note: Asegúrese que los agujeros no tengan polvo o deshecho antes de instalar los spanders. (Unasecadoraportátilesútil para esto) Paso 4. Coloque los spanders utilizando la herramienta correspondiente hasta que el borde del spander este a la par de la superficie de instalación. Inserte un pin en cada agujero y ajuste cada tope. No sobreajuste. Mantenimiento Los topes requieren mantenimiento mínimo. Periódicamente revise los pines y ajuste si es necesario.

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