Reductor de velocidad lateral para trafico pesado

$62.42 + IVA

El  reductor de velocidad es un diseño modular único en su tipo que permite disminuir la velocidad a la vez que permite mantener un flujo continuo del tránsito. El reductor de velocidad está construido con un sistema de inter ligado de “lengüeta y ranura” con entrecierre que permite que las piezas se unan para cubrir cualquier ancho de calle. Se cuenta con cabeceras (tapas finales protectoras) para darle un terminado suave a los bordes.

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SKU: GM-52306 Categorías: , Etiqueta:

Descripción

Características

El reductor de velocidad  está construido 100% de hule reciclado. A diferencia de los topes de asfalto, nuestros topes están construidos con un perfil consistente y uniforme lo que permite un tránsito seguro. Los topes son fáciles de instalar y no requieren el cierre de la calle para su instalación. Los topes cuentan con orificios por los que se hace pasar un taquete de plástico por los que a su vez se pasa un clavo o bulón por medio del cual se fijan al suelo. Los topes pueden ser retirados con facilidad para su almacenaje o re-ubicación.

Los reductores son ideales para reducir la velocidad en estacionamientos escolares, cruces de escuela, zonas de juegos infantiles, hospitales, estacionamientos y en cualquier lugar en donde se requiere un tráfico pausado. El tope facilita el tráfico de camiones de carga pesada.

El tope viene con cinta reflejante moldeada para dar una óptima visibilidad aún en noches oscuras, alertando a los conductores con anticipación.

Los reductores trafico pesado son:

  • Hechos 100% de hule reciclado
  • Con diseño inter ligado que permite cubrir cualquier ancho de calle
  • El sistema de ranura y lengüeta permite que el tope se mantenga fijado firmemente en su lugar
  • Con cinta reflejante de alta visibilidad
  • De fácil instalación en cualquier superficie pavimentada
  • Su instalación no requierecapacitación
  • Ligeros y recolocables
  • Libres de mantenimiento

Aplicaciones:

Se utilizan en las siguientes situaciones:

  • Cuando los coches a alta velocidad crean peligro o ruido excesivo
  • Cuando se requiere una instalación temporal para probar programas de seguridad vial, durante eventos callejeros u otras actividades con actividadad peatonal intensa
  • Cuando sólo es posible una instalación temporal
  • Donde es común el paso de camiones de carga pesada
  • En puertos.

Los topes trafico pesado han sido instalados en los siguientes lugares:

  • Centro Comercial Antara, Polanco México DF
  • Gutsa Infraestructura S.A. de C.V.
  • Ciudad de El Paso, Texas
  • Panasonic
  • St. John’s Hospital
  • Pacific Gas & Electric
  • Smurfit Stone Corp.
  • Raytheon
  • Servicio Postal de los EUA
  • Hoteles Sheraton
  • US Border Patrol Academy
  • Scot County School District 1
  • Rockhurst College
  • Sierra Star Golf Course
  • FedEx Ground

Instalaciones frecuentes:

  • Estacionamientos y garajes
  • Zonas residenciales
  • Zonas escolares o cruces escolares
  • Zonas de juegos infantiles
  • Instituciones
  • Hospitales
  • Tiendas departamentales
  • Restaurantes de comida rápida
  • Aeropuertos
  • Bases militares
  • Municipalidades
  • Zonas de construcción con desviaciones temporales
  • Zonas de construcción
  • Bodegas